Los hechos
El pasado mes de mayo la empresa Aramón (Ibercaja y Gobierno
de Aragón) comenzaba las obras de ampliación de la estación
de esquí de Formigal invadiendo el valle vírgen de Espelunciecha.
Una de las afecciones más importantes era la construcción
de un macro aparcamiento (con capacidad para más de 2.000 vehículos)
en altura, concretamente en la zona alta del valle, conocida como las
Corvas, junto al paso del Portalet.
La zona de las Corvas es, era, una formación pizarrosa alterada
con depósitos en ladera muy inestables y tensionados que estaba
compensada gracias a la forma estable en que se había consolidado
y asentado la ladera con el paso del tiempo. Así mismo, es una
zona con mucha actividad hídrica, con numerosos manantiales con
una potente circulación (de hecho, son, eran, la razón
del nacimiento del río Gállego). Esa actividad hídrica
le confiere un factor añadido de equilibrio dinámico,
que de romperse significaría un elemento de desestabilización.
Por último, hay que tener en cuenta que esta zona, enclavada
en el Pirineo Axial, es de riesgo sismico medio-alto, lo que hace que
los temblores de tierra moderados sean algo habitual.
Las obras antes mencionadas consistían en la sección de
la base de la ladera de las Corvas, para convertir la zona en una explanada
en la que ubicar un macro aparcamiento y hacer pasar por ella la actual
carretera que pasa a Francia por el Portalet (en el trazado de la antigua
carretera se ubicara una zona comercial y de servicios) extrayendo directamente
ingentes cantidades de materiales que suponían el punto de apoyo
de toda la ladera y rompiendo la estabilidad morfológica del
asentamiento. Esas obras también han supuesto la ruptura de la
red de manantiales antes mencionada (lo que, por cierto, también
puede afectar gravemente al río Gállego).
Con estas premisas, a finales de septiembre vecinos de la zona observaron
algunas grietas en la zona de la ladera justo encima de las obras. Unos
días después, el 6 de octubre, observaron como el número
de grietas había aumentado y éstas se habían hecho
mucho más profundas y anchas. Asustados (debajo de esa ladera
que amenaza con deslizarse trabajan medio centenar de personas en las
propias obras de Formigal y pasa la carretera del Portalet, con un tráfico
de miles de coches diarios) avisaron a la Guardia Civil y al 112. Los
medios de comunicación informaron de la gravedad del hecho, mientras
que la empresa Aramón restaba importancia al asunto y se desmarcaba
declarando que el único culpable había sido un movimiento
sísmico en la zona (movimiento sísmico que, curiosamente,
sólo había tenido consecuencias en la zona desestabilizada
por las obras y no en el resto del valle).
Mientras se estudia la estabilidad de la ladera, Aramón anuncia
que seguirá adelante con las obras y con sus proyectos de ampliación
(quiere tener instalado el macro aparcamiento en noviembre, para el
inicio de la temporada de esquí, y va contra reloj, sin tiempo
que perder). Así mismo, Aramón indica que sólo
existen una decena de grietas y de caracter superficial.
Sin embargo, vecinos de la zona e integrantes de la Plataforma en Defensa
de las Montañas de Aragón han podido comprobar durante
el puente del Pilar (12 octubre) que las grietas continuan aumentando,
tanto en número (ya son más de un centenar) como en profundidad
y anchura.
Fotos
de las grietas
Ante estos graves
acontecimientos, desde la Plataforma en Defensa de las Montañas
de Aragón se quiere expresar lo siguiente:
1) Lamentar el intento de Aramón por ocultar los hechos: a pesar
de haber observado las grietas y del peligro evidente que suponían,
no avisaron a nadie y tuvieron que ser los propios vecinos los que dieran
la voz de alarma.
2) Incluso con la denuncia realizada, Aramón intenta escurrir
el bulto y achacar las grietas exclusivamente al movimiento sísmico.
Cuando probablemente la desestabilización haya sido motivada
por la unión de las obras y el propio temblor de tierra (por
otro lado, el movimiento sísmico no es excusa, ya se ha comentado
que esta es una zona de riesgo medio-alto en la que toda gran obra debería
tener en cuenta estos efectos. Decir que no se habían tenido
en cuenta, sólo demostraría una preocupante negligencia
por parte de Aramón).
3) Una vez aparecidas las grietas con la posibilidad de un deslizamiento
de la ladera, se plantean dos cuestiones:
Primera: ¿va a seguir Aramón adelante con las obras, sin
esperar al estudio geológico de la zona, poniendo en peligro
las vidas de los trabajadores y de las personas que circulen por la
carretera?
Segunda: ¿va a replantearse Aramón el proyecto de ampliación
o va a continuar con el actual? es decir, va a autorizar la apertura
de un aparcamiento para miles de personas y un paso carretero justo
debajo de la ladera que amenaza con deslizarse. No olvidemos que en
unas semanas la nieve cubrirá el terreno, grietas incluidas,
dando una sensación de normalidad, pero la acumulación
de toneladas de nieve sobre la zona afectada se convertirá en
un factor añadido de riesgo.
4) Hasta ahora, se sabía que Aramón no había realizado
estudios socioeconómicos del supuesto beneficio de la ampliación
para el valle. Se sabía que los estudios ambientales tenían
numerosas irregularidades que los invalidaban. Pero ahora asalta también
la duda sobre la validez de los estudios técnicos. La ampliación
de Formigal y la urbanización que la acompaña no mejora
las condiciones socioeconómicas del valle, afecta gravemente
al patrimonio natural y cultural, pero es que, incluso, puede que resulte
peligroso esquíar o simplemente pasar por la cabecera del Alto
Gállego.
Ante todo esto, desde la Plataforma en Defensa de las Montañas
de Aragón insistimos en la necesidad de abrir un amplio diálogo
sobre el futuro que queremos para nuestras montañas y acompañarlo
de una moratoria a las grandes ampliaciones.
Para ello, nos posicionaremos en esa necesidad los próximos días
22 y 23 de octubre con el acto Un Millón de pasos... en el que
daremos, durante 24 horas ininterrumpidas andando entorno a la sede
de Ibercaja, Un Millón de pasos... para solicitar que Aramón
dé un paso en defensa de las montañas y se replanteé
sus actuales proyectos.
14/10/2004
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Contacto:
Plataforma
en Defensa de las Montañas de Aragón
Paco Iturbe
Tel : 976 392441
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