C'est vers 13h30
que d'énormes blocs de rocher, en suspension depuis la nuit des
temps, se sont décrochés des flancs de la gorge pour venir
atterrir sur la route D 921. C'est en fait une succession de deux chutes
de pierres de taille assez conséquente dont les blocs obstruent
la route. Aucun passage n'est permis et la sécurité doit
être assurée. Toute circulation est donc interdite et l'accès
au Pays Toy par Pierrefitte est devenu momentanément impossible.
Le col du Tourmalet étant fermé pour tout l'hiver, les
vallées de Luz, Barèges et Gavarnie sont coupée
du monde
du moins par la route.
Cet éboulement n'est pas le premier. Les habitants du Pays Toy
ont l'habitude du risque. C'est même culturel
" Le
Toy ne craint que Dieu et...." Cette route est régulièrement
coupée. Des travaux ont même été réalisés
en début d'été et, dans les années 50, deux
protections contre les avalanches ont été construites.
C'est précisément entre ces deux paravalanches, à
environ 200 m en aval du second (en montant) que l'accident c'est produit.
Des paravalanches ? Surtout des protections contre les chutes de pierre
afin de sécuriser la route alors que celle-ci était encore
nationale. Aujourd'hui, départementalisée, c'est au Conseil
Général d'en assurer l'entretien. " Il y a encore
beaucoup de travaux de protection à réaliser sur cette
route " nous indique Jacques Béhague, Conseiller Général
(UMP) du Canton. " Hier soir, en descendant de Luz sous la pluie,
je ne me suis pas attardé dans la gorge " nous précise-t-il.
Selon lui, " Il faudrait mettre des filets de protection sur les
terrains gérés par la commission syndicale mais la sécurité
totale serait de construire des paravalanches. "
Nostalgie du passé
Avant la création de la route actuelle dans le courant du XVIIIème
siècle, c'est par un chemin situé au-dessus des gorges
que se faisaient les échanges entre Soulom et Chez. Pas de voiture..
tout à pied et au mieux avec un âne ou un mulet. Ce chemin
permettait encore une activité au début du XXème
siècle. Le pastoralisme était encore vivant sur ces terrains
aujourd'hui délaissés et ensauvagés compte tenu
des difficultés d'accès. Le chemin n'est même plus
visible après avoir vu des générations de Toy y
passer durant des siècles. Peut-être faut-il y redonner
vie ?
Beaucoup de choses se sont passées au cours des deux derniers
siècles : exploitation minière, les calèches, le
tramway du PCL, le Pont de la Reine Hortense, les voitures, les bus,
etc
et évidemment, la route a pris de l'importance
Pas de victime.
Fort heureusement, à cette époque de l'année, l'activité
routière est particulièrement restreinte. Il n'y a pas
eu de victimes à déplorer. Compte tenu du nombre de chutes
de pierres, il n'y a pratiquement jamais de victime. Une chance ! C'est
le plus souvent au niveau de l'ancien tunnel du PCL que se produisent
de nombreuses et multiples chutes sans que personne ne se préoccupe
beaucoup des habitants des vallées ou des touristes de passage.
Pourtant, c'est bien en Pays Toy que se trouvent pas moins de trois
stations de ski, un Parc national et un site classé à
l'inventaire de l'UNESCO sans parler de la route des cols, des stations
thermales, etc
Une sécurité
immédiate à assurer
Ce samedi après midi, les services RTM sont sur les lieux, avec
l'aide d'un hélicoptère, pour évaluer les risques
d'une nouvelle chute. A priori, la circulation pourrait être rétablie
dans la soirée mais si d'autres risques existent, la route sera
totalement interdite pour une durée indéterminée.
La solution sera donc d'ouvrir le col du Tourmalet où il y aurait
actuellement environ un mètre de neige. Dans ce cas, de gros
moyens seraient mis en uvre selon les informations dont nous disposons
à 16h. - Suivi de la situation ci dessous.
Un effort de la
collectivité pour sécuriser l'ensemble de cette route
devient peut être urgent en regardant la taille de ces blocs sur
une route où il n'est pas incongru d'y imaginer des automobilistes.
Louis
Dollo - Mise en ligne le 1-11-2008 à 16 h 45
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