INFOS DES STATIONS DE SKI DES PYRENEES

 

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"Décembre aux pieds blancs s'en vient, an de neige est an de bien."
"Hiver rude et tardif Rend le pommier productif.

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Les fermetures des stations françaises - Printemps 2005
Pyrénées-Atlantiques Hautes-Pyrénées Haute-Garonne
  • La Pierre Saint-Martin :
  • Gourette :
  • Val d'Azun (fond) :
  • Cauterets - Lys : 30 avril 2005 (1er mai ??)
  • Cauterets - Pont d'Espagne :
  • Luz-Ardiden : 10 avril 2005
  • Gavarnie :
  • Tourmalet :
  • Saint-Lary :
  • Piau-Engaly : mai 2005
  • Val Louron : 28 mars 2005
  • Peyragudes : 10 avril 2005
  • Peyragudes : 10 avril 2005
  • Superbagnères
  • Mourtis
Ariège Pyrénées-Orientales Andorre
  • Guzet : 28 mars 2005
  • Monts d'Olmes : 3 avril 2005
  • Ax-Les Trois Domaine : 24 avril 2005
  • Beille : 24 avril 2005
  • La Chioula : 3 avril 2005
  • Ascou-Pailhères :
  • Porté : fin mars
  • Font-Romeu - P 2000 : 24 avril
  • Puigmal : Fermé
  • Cambre d'Aze : 28 mars 2005
  • Formiguère : 28 mars
  • Les Angles : 24 avril
  • Puyvalador : fermé mais ouvert que les WE et mercredis
  • Pas de la case
  • Grau Roigt
  • Soldeu
  • Arcalis
Situation de certaines stations de l'Ariège le 20 décembre au matin
  • Ascou-Pailhères ouvert à 100%, soit quinze pistes sur quinze, et six remontées sur six. La hauteur de neige à 1500m est de 35 cm et 45 cm à 2000m. Location de skis, cafétéria, et garderies sont ouvertes.
  • Plateau de Beille, sept pistes sur douze sont ouvertes, soit 65% du domaine skiable (55 km sur 70 ont été damés et tracés). La hauteur de neige est de 50 cm à 1800m et de 60 cm à 2000m. Quatre pistes raquettes sur six sont ouvertes dont 2 pistes damées pour piétons. Halte garderie au village des Cabannes (tel.05 61 03 66 92).
  • Domaine du Chioula deux pistes sur sept sont ouvertes (30% du domaine) soit 18,5km damés et tracés sur 60. La hauteur de neige est de 10 cm au départ du col du Chioula, à 1400 m, et de 40 cm à 1650m. Les deux pistes raquettes sont ouvertes. Un risque d'évolution de l'ouverture du domaine est possible dans la journée.
  • Mijanes-Donezan, 90% des pistes sont ouvertes. La piste de luge est fermée ainsi que trois téléskis baby sur cinq. La hauteur de neige en haut des pistes est de 40 cm et de 15 en bas. Pour le ski de fond, 80% du domaine est ouvert. Le circuit raquette est fermé, et l'accès à la station est bon.
  • Ax les Trois Domaines : ouvert. Rien de particulier à signaler
  • Monts d'Olmes : la navette effectue une rotation journalière vers la station de ski du pays d'Olmes. On monte dans le véhicule à partir de 8 heures; deux départs, l'un de Fougax-et-Barrineuf, l'autre de Mirepoix, avec un point de ralliement à Lavelanet, départ unique à 8 h 30 . Une journée pour 12 euros.
  • Guzet à ouvert ses portes, samedi, dans une ambiance feutrée. Les différents acteurs de la station étaient opérationnels.


Stations de ski ouvertes le WE des 11 et 12 décembre 2004
(Informations indicatives et non contractuelles)
Cette page peut être modifiée à tout moment en fonction des informations qui nous parviennent

Ski de fond - les stations suivantes sont ouvertes
Pyrénées-Orientales Ariège / Aude Haute-Garonne Hautes-Pyrénées
  • Les Angles ( Capcir)
  • L'espace nordique du Capcir au site de La Llose
  • Plateau de Beille
  • La Chioula
  • Hautacam
  • Val d'Azun
  • Nistos
  • Pont d'Espagne - Parking en principe payant.
Pyrénées-Atlantiques Andorre Espagne Divers
  • Somport - Canadanchu
  • La Rabassa
   
Ski alpin
Pyrénées-Orientales Ariège / Aude Haute-Garonne Hautes-Pyrénées
  • Espace Cambra d'Ase (Eyne/Saint-Pierre dels Forcats) : 100 %
  • Puyvalador (35 %)
  • Les Angles (80 %)
  • Formiguères (100 %)
  • Font-Romeu - Pyrénées 2000 (30 %)
  • Ax les Thermes (Ariège): ouvert à 80 %
  • La station des Monts d'Olmes gardera un souvenir amer de la première neige. Alors que tout était prêt pour les premières glisses dès samedi sur une neige optimale, la municipalité n'a pas décerné l'autorisation d'ouverture. La Commission de sécurité de l'Ariège a prévu en effet son inspection le 24 novembre. C'est sans doute trop lui demander que d'anticiper la visite aujourd'hui.Skieurs et professionnels ont ce matin une bonne raison de maudire la rigidité de l'administration
  • Ascou (70 %)
  • Peyragudes (85 %)
  • Peyragudes (85 %)
  • Piau-Engaly (40 %)
  • Saint-Lary (30 %)
  • Tourmalet (Barèges - La Mongie) : ouverture à 37 % et en permanence
  • Luz Ardien (100 %)
  • Hautacam (90 %)
  • Cauterets (70 %)
  • Gavarnie : ouverture le 18 décembre 2004
  • Gourette : ouvert avec des restrictions
Pyrénées-Atlantiques Andorre Espagne Divers
  • Artouste (Pyrénées-Atlantiquesà dans la vallée d'Ossau : fermeture tout l'hiver 2004-2005
  • Gourette (70 %)
  • La Pierre Saint-Martin : ouvert à 85 % en permanence pour les fêtes espagnoles de la Constitution et de l'Immaculada; le samedi 11 et le dimanche 12 décembre, puis une ouverture non-stop à partir du 18 décembre.
  • Granvalira (Pas de la Case - Grau Roig) : ouverture à 40 %
  • Pal-Arinsal (60 %)
  • Soldeu Tarter (100 %)
  • Ordino Arcalis (50 %).
  • Baqueira (Espagne - Val d'Aran) - 73 / 104
  • Masella (Espagne - Catalogne) : ouverture le 27 novembre 2004
  • Boí-Taüll (Espagne - Catalogne) : ouverture à 100 %

Attention : d'ici aux vacances scolaires de Noël, les stations françaises peuvent n'être ouvertes que les WE

Le tunnel de Foix est réouvert depuis le 30 novembre 2004

Météo-Fance propose des prévisions gratuites sur 4 jours et la météo montagne
Voir également notre page "météo-montagne"

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Les cols fermés dans les Pyrénées
Fermeture permanente tous l'hiver Fermeture occasionnelle en fonction des conditions
  • Col de l'Aubisque (Pyrénées-Atlantiques)
  • Col du Tourmalet (Hautes-Pyrénées) sur la D 918 entre La Mongie et Barèges - La route est utilisée comme piste de ski de la station du Tourmalet
  • Hourquette d'Ancizan (Hautes-Pyrénées)
  • Col de Palhères (Ariège) sur la D 25 entre Ax-les-Thermes et Axat (Aude)
  • Col d'Aspin (Hautes-Pyrénées)
  • Col de la Core (Ariège) sur la D 17 entre Castillon-en-Couserans et Oust
  • Col de Marmare (Ariège) sur la D 613 entre Ax-les-Thermes et Quillan (Aude)
  • Col du Pradel (Ariège) sur la D 22 entre Ax-les-Thermes et Quillan (Aude)
  • Pas de La Case : accès à l'Andorre
  • Col du Puymorens sur la N320 antre la Catalogne (Pyrénées-Orientales) et l'Ariège
  • Col du Portillon (Haute-Garonne)
  • Col du Pourtalet (Pyrénées-Atlantiques) sur la D 934 entre Gabas et l'Espagne (Formigale)
Artouste en déficit chronique : la station restera fermée cet hiver

C'est triste une station fermée. Celle d'Artouste le restera pour la saison 2004-2005, sur décision de son propriétaire, la municipalité de Laruns (Pyrénées-Atlantiques) et en raison de difficultés financières.

Le conseil municipal de Laruns, réuni lundi soir, a constaté l'échec de négociations avec un gestionnaire privé, Altiservice, pour l'exploitation du site. Il a parallèlement repoussé un projet d'exploitation directe de la station par la commune après un vote à bulletin secret.

Artouste, située au fond de la vallée d'Ossau, est la plus petite des trois stations de ski alpin des Pyrénées-Atlantiques.

Cette station, qui compte neuf remontées mécaniques et 13 pistes situées entre 1 400 et 2 100 mètres d'altitude, est en déficit chronique depuis sa création en 1967. Les pertes sont aujourd'hui estimées à 500 000 euros par an alors que le nombre de skieurs (55 000 forfaits journaliers vendus en 2003-2004) s'avère trop faible pour rentabiliser les installations.

« Nous sommes très déçus. On espérait un retournement de situation qui n'est pas venu », commente Isabelle Sanchette, présidente du Collectif pour la survie d'Artouste. 600 commerçants, saisonniers et propriétaires d'appartements d'Artouste-Fabrèges étaient venus manifester, lundi soir pour réclamer l'ouverture. Ils restent mobilisés.

Source : La Dépêche du Midi

Voir le débat dans la vallée
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Val d'Azun (Espace nordique) : les ouvertures de début de saison

La neige est tombée en masse la semaine dernière et le froid de ces derniers jours a conforté toute l'équipe de la Maison du Val d'Azun, dans leur décision d'ouverture.

Après la dernière chute de vendredi, le froid s'est installé sur les pistes et a permis de stabiliser la couche de neige déjà damée (25 cm damés au bas des pistes, 45 cm damé à 1 600 m). L'accès est possible sur l'ensemble du domaine dès samedi sur le Soulor et Couraduque.

L'ouverture sera partielle les week-ends du 20 au 21 novembre et 27 au 28 novembre, avant la définitive dès le 4 décembre si la neige est toujours au rendez vous. La saison s'annonce bien et beaucoup d'animations sur les pistes sont prévues : sorties thématiques avec l'école pyrénéenne de raquette à neige ainsi que les balades en dameuse, sans oublier les grandes rencontres sportives de ski de fond.
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Peyragudes, ouverture repoussée au 27 novembre

Les récentes chutes de neige ont apporté 60cm de neige fraîche à 1600 m et 100 cm à 2400 m. La station de Peyragudes ouvrira donc ses pistes tous les week-end jusqu'aux vacances scolaires de Noël, à partir du samedi 27 novembre (du 4 au 8 décembre, les 11 et 12 décembre), et définitivement à compter du samedi 18 décembre.
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La station du Tourmalet reporte son ouverture après la mort d'un employé

La station de ski du Tourmalet (Hautes-Pyrénées), qui devait ouvrir ses pistes ce week-end, a reporté son ouverture, par solidarité avec l'un de ses employés mort lundi dans un accident de moto-neige, a-t-on appris mercredi auprès de la régie intercommunale, en charge de la gestion de la station. L'employé, un professionnel de la neige de 46 ans, père de deux enfants, est décédé lundi, après avoir percuté un talus au volant d'une moto-neige. "Nous avons pris cette décision parce que tout le personnel de la station est très touché par sa disparition, mais aussi en signe de sympathie envers sa famille", a indiqué le chargé de communication de la station.
Source : FilInfo.France3
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Endeuillée, la station du Tourmalet n'ouvre pas

La station de ski du Tourmalet n'ouvrira pas ce week-end comme ses responsables pensaient pourtant le faire. Cette décision fait suite au décès accidentel de Charles Marchand, un employé de la régie qui a trouvé la mort, avant-hier, au cours d'un accident de motoneige qui s'est produit, vers 17 heures, sur la piste du Bastan à Barèges.

«Nous avons pris cette décision parce que tout le personnel de la station est très touché par sa disparition mais aussi en signe de sympathie envers sa famille », indique Christophe Boudassou, le chargé de communication.

« Nous sommes tous dans la peine. Nous pensons bien fort à ses proches », poursuit Marcel Sastourné, le président de la régie intercommunale, structure en charge de la gestion de la station.

Charles Marchand, 46 ans, domicilié à Betpouey, laisse une femme et deux enfants qui n'ont pas 20 ans. C'est en redescendant en direction du parking de Tournaboup que sa motoneige a heurté une butte de terre. Sous le choc, Charles Marchand a été projeté dans un trou situé en bordure de la piste. Les gendarmes de Gèdre s'attachent à déterminer les raisons pour lesquelles ce professionnel de la neige, qui connaissait bien le secteur, a percuté ce talus alors qu'il disposait d'une voie de près de 3 m de large pour poursuivre sa descente sur Barèges. Ce sont ses collègues qui ont alerté les secours. Mais, malgré plusieurs massages cardiaques, le médecin du SAMU et les CRS de Gavarnie ne sont pas parvenus à le maintenir en vie. Le Procureur de la République a demandé à ce qu'une autopsie soit pratiquée afin de savoir si Charles Marchand a été, ou non, victime d'un malaise qui aurait pu entraîner la perte de contrôle de son engin des neiges.

«LA SOLIDARITE NE SE CLAME PAS»
Le report de cette ouverture, qui n'aurait pu être que partielle en raison d'un manque de neige et d'un risque d'avalanche consécutif au redoux, est salué par de nombreux habitants des vallées de Luz et du Haut-Adour.

«Cet acte de solidarité est très beau et normal à la fois. J'ai d'ailleurs tenu à saluer le président Sastourné pour cet ajournement » fait part Jean-Claude Crampe, le maire de Barèges, qui, comme beaucoup dans le secteur, connaissait et appréciait Charles Marchand.

Francis Guiard, le directeur de la station de Luz-Ardiden, est, lui aussi, touché par cette démarche. «Nous sommes sous le choc. C'est un véritable drame pour toute une famille, tout un village et tout le monde du ski ».

Si la direction de la station n'a pas souhaité faire part publiquement de sa démarche, se contentant seulement d'annoncer cette ajournement d'ouverture, c'est très certainement, comme l'explique l'un des employés de la régie, « parce que la véritable solidarité ne se clame pas dans les rues, elle se vit dans les cœurs ».

Guillaume Atchouel.
Article paru dans la Dépêche du Midi le 24/11/2004

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Gourette reporte son ouverture

HAUT-OSSAU. --La neige est trop dure pour être skiée en toute sécurité. La station de ski n'ouvrira pas samedi

« La neige est très dure. Elle ne permet pas de skier dans des conditions de sécurité suffisantes » explique Stéphane Legagneux, le responsable technique de Gourette. L'ouverture de la station, qui était était prévue pour le samedi 27 novembre, a donc été retardée « à une date ultérieure ». La faute au redoux qui s'est installé ces derniers temps sur la région, mais aussi à des températures très basses et au gel qui survient la nuit. Des conditions atmosphériques posent problème comme ont pu le constater les membres de la commission de sécurité qui sont passés hier sur le site haut-ossalois.


La Pierre-Saint-Martin à 75 %. L'ouverture devrait par contre avoir lieu samedi prochain à La Pierre-Saint-Martin dont le domaine skiable sera accessible à 75 %. Ce qui concerne les pistes aménagées sur les secteurs Mailhné, Soum-Couy, des Sapins et le front de neige. La hauteur de neige constatée hier étant de 25 centimètres au bas des pistes et de 40 centimètres en haut des pistes.
Le nouvel espace nordique situé au coeur de la forêt du Brac sera par ailleurs ouvert à la pratique du ski de fond et des raquettes.
Le programme d'ouverture de La Pierre-Saint-Martin pour les semaines qui viennent sera le suivant : samedi 27 et dimanche 28 novembre; du samedi 4 au mercredi 8 novembre pour les fêtes espagnoles de la Constitution et de l'Immaculada; le samedi 11 et le dimanche 12 décembre; puis une ouverture non-stop à partir du 18 décembre.
A noter enfin que la station d'Iraty, ainsi que les espaces nordiques d'Issarbe et du Somport seront fermés ce week-end.
Source : Sud-Ouest

Gourette : restrictions

Le transfert de gestion à la société ALTISERVICE nous réserve une sérieuse surprise pour la pratique du ski de montagne pour cvette saison 2004-2005 :

  • Pour atteindre le haut de la station il n'y aura pas de tickets randonneurs et nous ne pourrons prendre que les oeufs blancs
  • Le secteur Pène Blanque - Plaa Ségouné n'est ouvert que les WE et les périodes de vacances.

Voir également l'état des itinéraire en ski de montagne


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Gourette : Froid et fermeture du Bezou

Un commentaire d'un usager de Gourette :
Le" 6 places débrayable" mis en place en 2003 est une très bonne chose mais ils auraient pu aller un peu plus haut...
La télécabine qui monte au plateau du Bezou (10 places) est une très bonne chose pour le ski familial, les parents non skieurs et les débuts des tous petits.
Les "oeufs" du haut ont été remplacé par un "4 places" lent et non protégé ; C'est une grosse erreur car il y fait souvent froid et beaucoup de vent.
Bref, les prix, eux, ont augmenté (26,5 euros la journée) mais il m'a fallu une heure de queue pour acheter la carte et les nouveaux équipements ne sont pas à la hauteur des annonces faites dans les médias ! De plus, ils ont coupé l'eau et l'électricité du restaurant du Bezou pour les empêcher d'ouvrir en leur proposant une indemnité dérisoire. Mais ceci est un autre problème où la justice devra trancher.

Le restaurant du Bezou rouvre

GOURETTE. -- Sur décision de justice, l'eau, l'électricité et l'assainissement vont être rétablis au restaurant d'altitude

Le Bézou va rouvrir

Le restaurant du Bezou (ici avec Alain troubat et son personnel de la saison 2003-224) va voir rétablir les réseaux d'eau, d'électricité et d'assainissement ARCHIVES " SUD-OUES ", PHOTO JEAN-LOUIS DUZERT
" Il va falloir faire en une semaine ce qu'on fait d'habitude en deux mois " : dès qu'il a eu connaissance du jugement de référé ordonnant le rétablissement des réseaux d'assainissement, d'eau et d'électricité, Alain Troubat a tout mis en oeuvre pour que le restaurant d'altitude de Bézou, à Gourette, puisse rouvrir le 5 février, premier week-end des vacances d'hiver.

En dehors de la main d'oeuvre familiale
, Alain Troubat ne peut compter pour l'heure que sur trois des sept salariés qu'il avait embauchés à la mi-octobre, avant d'apprendre début novembre qu'il ne pourrait ouvrir : " On aurait dû ouvrir le 4 décembre; on est lancé dans un contre-la-montre ".
Alain Troubat se montre le premier surpris par la clarté de la décision de justice rendu le 20 janvier dernier qui, sous astreinte de 1 000 euros par jour, met en demeure la commune de Eaux-Bonnes, EDF et le département des Pyrénées-Atlantiques de rétablir les commodités sans lesquelles on n'ouvre pas un restaurant, qu'il soit d'altitude ou non.

Trois générations. Me Pierre Santi indique pour sa part que le département a pris acte de ce jugement de référé. On ne fera pas à la collectivité le... rocès d'avoir traîné les pieds : les instructions pour les travaux de rebranchement ont été données sans même attendre la notification par huissier, qui rend l'ordonnance exécutoire.
Il n'empêche, souligne Me Santi, que cette décision ne préjuge absolument pas de la conclusion attendue sur le fond. Car telle est la thèse du département : les consorts Troubat occupent les lieux " sans droits ni titre " depuis qu'est venu à échéance, le 31 mars 2001, le bail à construction qui leur avait été consenti, moyennant un loyer annuel de 152,45 euros.

En attendant le jugement final
, les skieurs de Gourette retrouveront au restaurant du Bézou l'ambiance qu'ont su y créer deux générations de Troubat. Et même trois... tant le souvenir du grand-père, Bernard Troubat, restaurateur à Pau (1), flotte encore là-haut sur les marmites : " On a gardé les mêmes méthodes de travail, la même cuisine, en évoluant, bien sûr... "
(1) Installé à Pau en 1930, il était, rue de Foix, le patron de l'hôtel-restaurant " Chez Bernard "

Source : Sud-Ouest
Article du 28 janvier 2005

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Fermetures du Puymorens et du Pas de la Case

Les fermetures intempestives du Puymorens et du Pas de la Case nous valent régulièrement quelques "coups de gueule" face à une évidente inertie ou un manque manifeste d'initiative et d'efficacité des services en charge du déneigement.
Il est souvent plus facile d'interdire et de fermer que de tout mettre en œuvre pour ouvrir une route tant en moyens matériels qu'en moyens humains. Mais n'y a-t-il pas derrière ce comportement des aspects financiers et commerciaux qui ne sont pas ouvertement exprimés ?
C'est toute la question…..

Vendredi 28 et samedi 29 janvier 2005, l'accès au Pas de la Case était, selon les services français, interdit à la circulation. Curieusement, au départ de l'Andorre, la route était ouverte et empruntée par les Andorrans dans le sens de la descente sur l'Ariège. L'inverse n'était manifestement pas possible. Pourquoi ?
C'est une interrogation à laquelle nous trouvons des réponses officielles ci-dessous qui n'ont convaincu que peu de personnes.

Envoyez vos "coups de gueule" ou observations

Déclenchement d'avalanches: fermeture des accès vers l'Andorre

Les accès depuis la France vers la principauté pyrénéenne d'Andorre étaient fermés dimanche matin, notamment la RN20 et le tunnel de Puymorens, en raison du déclenchement d'avalanches sur le versant ariégeois, a indiqué le Centre national d'information routières (CNIR). Selon le CNIR, la N20 a été fermée dans les Pyrénées-Orientales à partir de 8H00 dimanche pour une durée indéterminée, afin de permettre le déclenchement d'avalanches côté Ariège. L'autre itinéraire, la RN320 et la RN22 permettant d'accéder au Pas de la Case depuis l'Ariège, était également fermé dimanche, les chaussées étant enneigées, a indiqué la DDE d'Ariège.
30 jan 2005 (AFP)

Réouverture d'un itinéraire d'accès en Andorre

L'un des itinéraires d'accès à la principauté pyrénéenne d'Andorre, par les RN320 et RN22 depuis l'Ariège, a été rouvert dimanche peu avant 11H00 mais les équipements spéciaux restent obligatoires, a annoncé le Centre régional d'information et de coordination routièresdu Sud-Ouest. Les RN320 et RN22 , impraticables depuis plusieurs jours à la suite de fortes chutes de neige sur les Pyrénées, ont été rouvertes dimanche à 10H50, permettant aux automobilistes de rejoindre le Pas de la Case depuis l'Ariège. Toutefois, le CRICR recommande "la plus grande prudence" sur l'itinéraire où les chaussées restent très glissantes et précise qu'un bouchon de 8km s'est formé plus bas, sur la RN20 au niveau d'Ax-les-Thermes. L'autre itinéraire d'accès, par les Pyrénées-Orientales via la RN20 et le tunnel du Puymorens, est fermé depuis 8H00 dimanche afin de permettre le déclenchement d'avalanches.
30 jan 2005 (AFP)

Dans un communiqué délivré à 5h50 le 31 janvier, le CNIR indique la fermeture de l'accès au Pas de la Case par l'Ariège. Difficile de comprendre sauf à imaginer que le déneigement n'est pas régulièrement assuré le matin. pour des raisons commerciales ???

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Fermeture du tunnel de Bielsa (Hautes-Pyrénées)

Depuis la mi-janvier, on nous annonce la fermeture de la route du tunnel de Bielsa jusqu'au 1 février à 8 h du matin. Le 30 janvier on nous annonce cette fermeture jusqu'au 2 février. Motif : de la glace sur la route.
En fait, il s'agit de blocs en suspension comme à chaque fois qu'il gèle. Nous avons, depuis toujours, la même situation sur la route d'accès à la station de ski de Gavarnie. Plus il géle, moins il existe de risque. Mais pour un bureaucrate ou un focntionnaire il en va différemment ! Il est tellement plus facile d'interdire et d'attendre le dégel que de remédier au problème qui n'est pas nouveau... mais chaque année il faut bien trouver un nouveau problème pour travailler le moins possible.

Le fait est que la route est fermée par une barrière depuis la chapelle des Templiers sur la route de Piau-Engaly.L'accès des espagnols à la station de ski est impossible.

Hubert Dedieu, guide haute montagne à Saint-Lary, écrit le 29 janvier 2005 :
"Les glaciéristes devront s'armer de patience pour profiter des incroyables conditions du versant espagnol. Il y a de la glace partout, Foz de la Canal a été gravi, Pégueras était gelé jusqu'en haut, à Pineta la grande cascade est en condition ainsi que Ben laden, Breizh connection et Molin pour n'en citer que quelques unes.
"Nous avons fait les frais de la fermeture hier et nous avons dû renter par Vielha ce qui nous a occasionné un léger détour de 4h sur les routes enneigées pour rentrer à St-Lary.
"Autant dire que mardi la Pole-position va être dure à tenir au passage du tunnel mais c'est pas grave il y aura de la glace pour tout le monde!"

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Effondrement de la route du Somport

A la suite d'un effondrement de la chaussée, la circulation de tous les véhicules de poids total autorisé en charge surpérieur à 3 tonnes 5, est interdite sur la route nationale 134, entre Urdos et le carrefour des Forges d'Abel (axe menant au col et au tunnel du Somport) pour une durée indéterminée.
Itinéraire de déviation poids lourds :.
- le contournement d'Oloron-Ste-Marie,.
- la RD936 jusqu'à Sauveterre-de-Béarn.
- la RD933 puis la RD430 jusqu'à l'autoroute A64,.
- puis les autoroutes A64 et A63 en direction de l'Espagne.

La circulation est alternée pour les véhicules légers.

Compte tenu de l'ampleur des travaux à réaliser, prévoir que cette situation dure une bonne année.
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Le chalet qui ouvre les portes de l'Ariège


SKI. À LA SORTIE DE L'AUTOROUTE, AU PÉAGE DE PAMIERS, ON PEUT TOUT SAVOIR SUR LES PISTES.

Le chalet qui ouvre les portes de l'Ariège

On ne s'appelle pas sans raison Pays des portes d'Ariège-Pyrénées. Quelle meilleure illustration de ce nom de baptême pour Pamiers et son pays que l'entrée (ou plutôt la sortie de l'autoroute au niveau de sa gare de péage). En effet, c'est là qu'a ouvert depuis le 15 janvier et jusqu'au 28 mars le chalet, nom tout indiqué pour ouvrir les vacances sur le balcon pyrénéen. Et sur cette Ariège qui désormais a décidé d'adjoindre à son patronyme de naissance républicain le nom de Pyrénées.

C'est, en effet, dans ce chalet que le nez au vent, la tête enfoncée dans le col du manteau, Christine Castellano et Françoise Jaga, deux salariées d'ASF, tenaient face aux intempéries samedi, cette première vitrine de l'Ariège touristique. Elles se relaient en fait avec les salariés des stations pyrénéennes. Car c'est ici que les touristes peuvent acheter les forfaits ski de toutes les stations ariégeoises: Ax-3 Domaines, Ascou-Pailhères, Chioula, Goulier-Neige, Grand Valira (Andorre), Les Monts-d'Olmes, plateau de Beille et Porté-Puymorens.

UNE QUESTION EN ENTRAÎNE UNE AUTRE
Le système fonctionne bien. Mais tous les jours ne se ressemblent pas.

«La fréquentation pour l'achat des forfaits est assez différente d'une semaine à l'autre», explique Christine. Au-delà, les vacanciers qui déboulent sur l'Ariège posent mille questions très pratiques: demandes d'informations purement touristiques, les conditions de circulation (en ce moment ce n'est pas un vain souci), le niveau d'enneigement dans les stations, les obligations en matière d'équipements. À première vue, ces derniers jours, on notait beaucoup de vacanciers venus du nord de la France, de Bretagne, de Vendée, des Parisiens aussi qui ont réussi à s'extraire de l'attraction alpine. Et tous ceux qui participent au jeu de notre confrère «Radio-Trafic» et Ediser sur la sécurité routière. Normal, le cadeau est au bout. Mais d'un cadeau à la manifestation de plus de curiosité pour l'Ariège il n'y a qu'un pas. Tout se tient.

J.-Ph.C.
Article paru le 21/02/2005

Source : La Dépêche du Midi
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Stations : vers une fermeture des accès ?


MÉTÉO. LA SITUATION RISQUE DE SE DÉGRADER ENCORE CES PROCHAINS JOURS.

C'est la question qui se pose dans certains départements, et notamment en Ariège, à l'heure où Météo France annonce des chutes de neige abondantes ces prochains jours. Hier soir encore, d'épais flocons tombaient sur Foix. Dans la montée vers l'Andorre, les semaines se suivent et se ressemblent. Deux cents vacanciers ont été bloqués samedi soir à Ax-les-Thermes en raison de la fermeture de la RN20 pour faciliter les opérations de déneigement. Ils ont été hébergés pour la nuit dans le gymnase de la ville. Même le casino de la cité thermale a été réquisitionné par le préfet. Lors de cette journée de chassé-croisé, il ne fallait pas moins de quatre heures pour rejoindre Ax depuis Foix. Dans les Pyrénées-Orientales, un car transportant des enfants anglais n'a pu repartir samedi de Porta pour l'Angleterre. Les petits vacanciers ont dû passer la nuit sur place. Même les Ariégeois, pourtant habitués aux hivers rudes commencent à s'interroger sur ce début d'année 2005. Dimanche, la neige est tombée sans discontinuer sur le département. Comme c'est le lot depuis plusieurs jours, l'accès à l'Andorre par la RN 20 était interdit au-dessus d'Ax-les-Thermes, tout comme le passage du col du Puymorens. Naturellement, les équipements spéciaux sont toujours obligatoires pour les courageux qui tentent d'atteindre les stations de ski. Il a même fallu appeler les pompiers pour atteindre quelques chalets isolés du côté de Guzet, dans le Couserans.

Cette situation météo va encore durer avec une aggravation dès mardi, y compris dans les Hautes-Pyrénées où la route était bloquée, hier, entre Luz-Saint-Sauveur et Gavarnie en raison du fort vent qui soufflait en altitude. En Haute-Garonne, les équipements spéciaux sont obligatoires à partir de 700 mètres. A 1 000 mètres, on compte partout 20 cm de neige.

Article paru le 21/02/2005
Source : La Dépêche du Midi
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Déneigement : attention, débat glissant !


ARIEGE - POLÉMIQUE. À CHAQUE CHUTE DE NEIGE, LE DÉBAT RESSURGIT : LA DDE FAIT-ELLE CORRECTEMENT SON TRAVAIL ? DÉBAT CONTRADICTOIRE.


La question agace, irrite ou énerve. Le degré de la gêne fluctue en fonction de l'interlocuteur mais rares sont les réactions d'indifférence. En cette période neigeuse, les services de l'Équipement remplissent-ils correctement leur rôle ? Au-delà de la provocation, les approches diffèrent. Si l'on imagine sans mal les commentaires de certains automobilistes, qu'en est-il des premiers concernés ?

Cette petite musique revendicative, Gabriel Fauré ne la goûte pas du tout. Délégué CGT, l'agent DDE du centre de Daumazan avoue même un sentiment de colère. « Depuis une semaine, nous sommes à bloc. La tension est extrême, la fatigue aussi. Entendre ou lire certains propos déplacés est parfois très difficile à accepter. Nous, on fait ce que l'on peut avec les moyens que l'on nous donne ». Et d'évoquer « le manque de crédits alloués au service » et surtout le déficit en personnel : « depuis une vingtaine d'années, l'Équipement perd au niveau national entre 1.000 et 2.000 de ses agents par an. Dans les années quatre-vingt, en Ariège, nous étions près de 650, aujourd'hui, nous ne sommes que 436. Et dans le même temps, les exigences des usagers et de la société n'ont fait qu'augmenter : les gens vivent de plus en plus à la campagne mais travaillent à la ville et ils ne veulent pas rencontrer de difficultés sur leur route ».

Dans les bureaux de l'administration, le débat suscite également de vives réactions. Yves Guillot, préfet, salue sans ambiguïté la mobilisation des hommes en orange (lire ci-dessous) : « ils réalisent un travail qu'il convient de saluer ».

LA BIBLE : LE « DOVH »
Olivier Gondran, directeur départemental de l'Équipement se réfère pour sa part au « fameux DOVH », bible de la gestion du déneigement. « Nous ne décidons rien au hasard, nous confiait-il ainsi il y a quelques jours. Les interventions sont déterminées en fonction du Document opérationnel de la voirie hivernale. Ce texte détaille les priorités de déneigement des axes du département. Des choix qui ne sont pas décidés arbitrairement, mais au terme de discussions menées entre l'État et le conseil général notamment. »

Depuis une semaine, 150 agents et une soixante d'engins combattent donc la neige. Un dispositif non extensible, soumis aux contraintes horaires du temps de travail et à des conditions météorologiques qualifiées d'exceptionnelles par les anciens.

« Et si on évoquait aussi la bêtise de ces conducteurs qui doublent les chasse-neige, passent outre les recommandations et, en plus, nous insultent ? », interroge Gabriel Fauré.

Nicolas Hubert
Article paru le 22/02/2005

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YVES GUILLOT SALUE LE TRAVAIL DE SES ÉQUIPES DANS LA GESTION DE LA CRISE.

Le préfet monte au créneau
Au deuxième étage de la préfecture, la cellule de crise scrute le ciel. En liaison permanente avec le serveur d'information de Météo-France, Yves Guillot, préfet, règle le ballet des personnels de l'Équipement, de la gendarmerie, de la police sans oublier les équipes de la Croix-Rouge. Une gestion des compétences orchestrée sans interruption depuis une dizaine de jours.

Face aux critiques populaires qui pleuvent ça et là quant à la rapidité ou à la pertinence des interventions, critiques par ailleurs attendues en ces circonstances délicates, le représentant de l'État défend ardemment le travail des différents partenaires.

« Il n'est pas dans la fonction du préfet de participer à la polémique, affirme-t-il. Je ne peux cependant pas laisser mettre en cause des gens qui travaillent dur, qui sont mobilisés depuis une semaine contrairement d'ailleurs à ce que prévoit leur régime de travail. Nous avons dû faire face à des conditions climatiques exceptionnelles : des chutes de neige importante (ndlr : au moins 70 cm de poudreuse à L'Hospitalet depuis samedi) associées à un vent violent, entre 70 et 80 km/h. Et ne me parlez de prévisions météo : en l'état actuel des connaissances, cela ne peut être une science exacte ! Mêmes les équipes de la DDE ont eu du mal à circuler. Ces hommes réalisent pourtant un travail qu'il convient de saluer ».

N.H.
Article paru le 22/02/2005
Source : La Dépêche du Midi

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Commentaire sur la polémique du déneigement

Je sais qu'il est plus facile de critiquer que de travailler. La critique est également facile lorsque l'on est dans son fauteuil, derrière son écran.

Mais l'absence de critiques ne doit pas empécher les questions.

Les 2 photos ont été prises le 21 février lors du dégagement du Pas de la Case. Et que constatons-nous qui nous pose question ?

  • Le 22 février, en moins de 24h la route vers le tunnel du Puymorens est passé de l'état d'interdiction à l'état d'accès sans équipement.
  • Il aura également fallu une polémique publique pour que l'accès au Pas de la Case soit ouvert. le 22 février à midi après près d'une semaine de fermeture.
  • Un absence totale d'information pour les voyageurs de la SNCF se rendant au Pas de la Casa par bus depuis L'Hospitalet.
  • Une fermeture de route depuis Ax jusqu'à l'entrée du tunnel alors que des taxis circulaient pour ramener des voyageurs infortunés.
  • Une analyse de cette photo avec le chasse neige (turbine) nous montre qu'il y a au moins 3 couches de neige corespondant à au minimum 3 chutes consécutives. Entre ces 3 chutes, y a-t-il eu passage des engins de déneigement ? Ou bien est ce que la photo a été prise à un endroit bien spécifique pour tromper le lecteur ?
  • Il existe un garage de la DDE au col du Puymorens. Y a-t-il une permanence l'hiver à ce garage ? Y a-t-il du matériel de déneigement entreposé ? Où et quand ce matériel a-t-il servi ?

Jadis, le col était le seul passage possible. La route était certe réguliérement fermée mais elle étéit tout aussi régulièrement ouverte dans les deux sens grace à un travail régulier de la DDE jour et nuit. Qu'en est-il aujourd'hui pour voir même le Pas fermé ?

Tout ceci fait beaucoup d'interrogation qui laissent à penser, sans préjuger d'éventuelles explications, que tous les moyens n'ont pas été mis en oeuvre ou qu'ils n'ont pas été correctement utilisés. Aujourd'hui, nous constatons une régression bein en arrière de ce que nous avons connus dans les années 60 et 70 avec un enneigement bien plus conséquent.

A méditer !


Commentaire de l'image et de la polémique

Ariège : (ceci est du passé mais le Puymorens n'est toujours pas ouvert)
En Ariège, les équipements spéciaux ne sont plus obligatoires entre Ax-Les Thermes et le tunnel compris.
RN 22 et RN 320 (accès en Andorre), ouvertes au trafic avec équipements spéciaux obligatoires depuis 12h00.

NDR : En moins de 24h la route vers le tunnel du Puymorens est passé de l'état d'interdiction à l'état d'accès sans équipement. Il aura également fallu une polémique publique pour que l'accès au Pas de la Case soit ouvert. No comment face à cet état d'esprit !

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La DDE purge la montagne à l'explosif


La DDE de l'Ariège a commencé depuis dimanche à purger les couloirs d'avalanches situés au-dessus de la route de l'Andorre. Il y a eu trop de neige cette année et des plaques se sont superposées, menaçant de glisser dès que le redoux se fait sentir. Les hommes de la DDE ont travaillé à l'explosif avec l'aide de l'hélicoptère de la gendarmerie basé à Toulouse. Lundi, des plaques à vent ont sauté et l'avalanche déclenchée artificiellement est descendue sur la RN 320 qui avait été sécurisée au préalable. La route a été recouverte sur près de 50 mètres d'une couche de huit mètres de haut. Hier encore, des engins déblayaient ce mur, tandis que l'on préparait une autre opération héliportée dans le secteur. Ce que les montagnards redoutent, c'est un redoux trop brutal qui rendrait la montagne vraiment dangereuse.
Article paru le 10/03/2005
Source : La Dépêche du Midi

Neige à gogo dans les stations ... et sur la route des pistes

La neige est tombée abondamment, hier, sur le massif pyrénéen. Les montagnes des Hautes-Pyrénées et de la Haute-Garonne ont reçu entre 10 et 30 centimètres d'or blanc, de quoi ravir les amateurs de glisse. Les sommets ariégeois ne font pas exception à la règle, eux qui avaient déjà été considérablement gâtés depuis le début de la saison. Ainsi la station d'Ax-Bonascre, qui avait ouvert une partie de son domaine skiable dès le 20 novembre, a vu avec satisfaction ses pistes se couvrir d'une couche de 20 à 25 cm de neige fraîche. « Elle est tombée toute la journée, se félicitait, hier soir, Patrice Gaut, l'un des responsables du site. Et en plus, la météo nous annonce de nouvelles précipitations . Les vacances ne pouvaient mieux commencer. »

Même optimiste sur le versant opposé d'Ascou-Pailhères ou encore dans les stations de Guzet, des Monts-d'Olmes ou de Mijanès qui ont, elles aussi, reçu leur obole blanche.

L'A 64 FERMEE
Plaisir sur les pistes, mais galère sur les routes. Hier soir,l'autoroute A64 a été fermée dans les deux sens entre le péage de Lestelle et Tarbes en fin de soirée afin de permettre aux engins de déneigement d'effectuer leur travail. La préfecture a également mis en place par précaution un site d'hébergement d'urgence dans une salle des fêtes à Saint Martory. Malgré des passages répétés de chasse-neige dès 3 heures, hier matin, la chaussée sur l'autoroute était devenue une véritable patinoire.

En Ariège, les chaussées offrent des conditions de circulation qualifiées de « délicates » par la DDE sur certaines portions de la Nationale 20, notamment dans le secteur de Tarascon. L'accès aux stations de ski ne peut s'effectuer qu'à l'aide d'équipements spéciaux. Des équipements indispensables également pour grimper jusqu'en Andorre.

Coup de blanc aussi sur l'Aveyron hier. Il est tombé quelques centimètres de neige sur l'Aubrac où les stations devraient ouvrir la semaine prochaine. Par ailleurs, en raison du gel, la départementale 32 entre Belmont-sur-Rance et Lacaune a été fermée hier soir à la circulation.
Article paru le 27/12/2004
Source : La Dépêche du Midi

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Les pièges de la neige sur autoroute

Pour venir dans les Pyrénées, beaucoup de personnes utilisent l'autoroute.
La Dépêche du Midi du 30 novembre 2004 donne quelques indications pour éviter le piège.

Sachez également qu'il peut neiger en plaine mais pas en montagne et inversement. N'hésitez pas à téléphonner pour vous renseigner sur votre itinéraire.

Autoroutes : comment éviter le piège de la neige


L'hiver ? Pas toujours facile de se déplacer lorsque la neige déboule sous nos pneus ! D'autant moins facile que nous ne sommes guère habitués, dans nos plaines gasconnes, à affronter les congères ou à braver les tempêtes de neige...
Par ici, c'est plutôt rare... Mais parfois, la météo se fait capricieuse, et voilà camions et voitures bloqués dans un grand désert glacé : ce qui était quelques heures auparavant une autoroute se transforme en banquise, et les automobilistes deviennent des naufragés.
Pour éviter cela, ASF met en place, comme chaque année, son dispositif contre les intempéries hivernales. Pour ASF, l'occasion aussi d'expliquer aux usagers de l'autoroute les difficultés que l'exploitant rencontre. Car avec un peu d'information, on éviterait de grosses pagailles.
1. COMMENT PEUT-ON SE RETROUVER BLOQUÉ SUR L'AUTOROUTE ?
" C'est vrai que l'on peut se retrouver bloqué sur l'autoroute, explique Olivier Desachy directeur régional des ASF à Narbonne. Dans la région, nous avons par exemple les phénomènes cévenols, qui peuvent provoquer des brutales chutes de neige sur l'A 9, ou l'A 61. Une neige très lourde qui peut tomber jusqu'à 15 centimètres par heure. Or, un poids lourd, dès qu'il y a 2 ou 3 centimètres d'épaisseur et une pente de 2 ou 3%, peut patiner, se mettre en travers et provoquer un bouchon."
Une fois qu'un poids lourd est coincé, comment faire pour faire passer les engins de dégagement?
Conclusion ?
Laisser faire les chasse-neige. En principe, ils tournent toutes les 45 minutes. Il ne faut surtout pas les dépasser, même s'ils ne roulent qu'à 50 à l'heure. Il faut impérativement patienter derrière.
Enfin, il faut absolument réduire sa vitesse, qui est à l'origine de la majorité des accidents. Les petits chocs font les gros bouchons.
2.POURQUOI LES AUTOROUTES NE FERMENT-ELLES PAS PLUS VITE ?
Autre question que se posent souvent les usagers : pourquoi laisser entrer sur l'autoroute des voitures qui se retrouveront dans la nasse ?
" Ce sont les préfets qui décident de fermer ou ouvrir une voie, pas les exploitants, plaide Olivier Desachy. Nous ne pouvons rien faire sans leurs ordres. En fait, l'ouverture et la fermeture d'axes dépend d'un plan d'ensemble qui appartient à l'État." Si l'autoroute est sous la neige, il y a aussi de grandes chances pour que les autres routes le soient aussi. ASF avertit les usagers avec des panneaux lumineux dissuasifs, et avec Radio Trafic FM sur 107.7.
3. POURQUOI NE PAS UTILISER DAVANTAGE DE SEL ?
Pour faire fondre 1 mètre carré de neige d'une épaisseur de 3 cm, il faut 500 grammes de sel... On le voit : le chlorure de sodium n'est pas la panacée. Pire ! Il peut dans certains cas se révéler plus dangereux que la neige. " Le sel, en fondant, fait chuter la température, explique Olivier Desachy. C'est ce que l'on appelle son pouvoir endothermique. C'est très pratique pour refroidir une bouteille de champagne, dans un seau où la glace a fondu..." mais sur la route, cela peut provoquer une vraie panique, avec un verglas généralisé.
La seule technique efficace pour la neige, c'est donc bien le chasse-neige. Qui peut lui tourner à plein régime sans sel.
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Météo, radio et GPS


Pour éviter les mauvaises surprises du climat, ASF s'est doté, fin 2003, d'un nouveau système d'information météo qui permet d'anticiper les phénomènes. L'anticipation est cruciale et permet de positionner les chasse-neige, voire d'effectuer un salage préventif. Par ailleurs, le meilleur moyen pour les usagers de se tenir au courant en temps réel c'est de se brancher sur les 107.7 de Radio trafic. A noter qu'ASF utilise de plus en plus le GPS sur ses axes.

Camions : " D'abord un souci de sécurité "


En hiver, ils sont en première ligne. Les camions, qui sont de plus en plus nombreux à sillonner l'Europe, et donc nos régions, sont ceux aussi victimes des intempéries. On se souvient, l'an dernier, de ces centaines de poids lourds qui étaient restés bloqués sur des aires d'autoroutes de l'ouest de la France, alors que l'Espagne était sous la neige.
Pour cette saison, ASF a déjà prévu des "aires de stockage" de poids lourds sur les axes A 10, A 20 et sur l'agglomération toulousaine. Une convention a par ailleurs été signée, pour une coordination de ces actions avec les sociétés d'autoroutes espagnoles.
"Il faudrait tout de même éviter que le nouveau plan neige, adopté par l'État et les sociétés d'autoroutes, ne soit trop contraignant, avertit Jean-Claude Barcos, président régional de la Fédération nationale des Transporteurs routiers. Il ne faut pas qu'au moindre flocon, on bloque tous les véhicules. "
Les transporteurs ne veulent pas faire les frais d'un principe de précaution trop tatillon.
Mais ne risquent-ils pas alors de subir la loi des clients, qui sont de plus en plus exigeants ? Les routiers ne vont-ils pas à certains moments subir certaines pressions, et vouloir passer coûte que coûte, malgré les intempéries?
Jean-Claude Barcos s'insurge :
"Non, certainement pas : nous pensons avant tout à la sécurité. Ce qui nous importe, ce sont nos salariés et nos camions. Nous n'avons pas à ce point le couteau sous la gorge de la part de nos clients ! "
Selon le responsable régional de la FNTR, il ne vient à l'idée d'aucun client de faire des reproches à des routiers lorsqu'ils savent que telle ou telle région a été bloquée.
" S'il y a des points dangereux, on ne s'engage pas. On s'arrête et on attend, affirme Jean-Claude Barcos. Avancer coûte que coûte ? Nos chauffeurs passent avant. Et on sait très bien en revanche ce que coûte un camion dans le fossé ! "
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Le tunnel de Foix rouvert après plus de six mois de travaux


FOIX, 30 nov 2004 (AFP) - Le tunnel routier de Foix, fermé depuis six mois et demi pour des travaux de sécurisation, a été rouvert à la circulation pour tous les véhicules mardi en milieu de journée, a constaté un journaliste de l'AFP.
A l'issue d'un ultime passage de vérification technique, le premier utilisateur qui s'est engagé sous le tunnel après le découpage du ruban a été un camion chargé de paille.
Long de 2.160 mètres, ce tunnel avait ouvert en février 2001, mais il était réservé aux seuls véhicules légers.
Sa construction, qui permet de contourner Foix sur la route de l'Espagne et d'Andorre, avait été entamée en 1996, mais son ouverture à la circulation avait été différée à cause de la catastrophe survenue dans le tunnel du Mont-Blanc en mars 1999. Celle-ci avait en effet entraîné de nouvelles normes de sécurité pour les poids-lourds.
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Neige : dans les stations, c'est déjà Noël

Extrait de la Dépêche du Midi du 10 décembre 2004

Déjà quatre week-ends de ski. Demain et après- demain 75 % des stations de ski alpin sont ouvertes à tarifs négociés (lire la liste en encadré) récompensant la fidélité des premiers skieurs. Comme souvent à cette époque, les caprices de la météo ont soufflé le chaud et le froid sur la chaîne et mis en...relief les particularités micro-climatiques du massif.
Ainsi dans les Hautes-Pyrénées et la Haute-Garonne, pour le plus grand bonheur de centaines de skieurs espagnols qui ont traversé la frontière à l'occasion du long week-end de l'Imaculada (cinq jours), les conditions sont restées optimales. Plus à l'ouest ou plus à l'est, le béret blanc s'est épaissi sur les sommets mais les flocons ont fait défaut au pied des pistes. Les canons permettent de vivre sur les réserves accumulées fin novembre, complétées lundi et mardi dernier. Tout le monde attend cependant le passage de la seconde couche nécessaire pour aborder dans les meilleures conditions les vacances de Noël.
Car l'actualité sur les pistes se projette déjà sur les fêtes. De Font-Romeu à Gourette, le conseil est unanime : " Venez plutôt la première semaine, car pour le jour de l'an il n'y aura pas de remises ".

PAS DE MIRACLES APRÈS NOËL
Le meilleur plan pour les vacances de Noël, c'est donc justement de choisir... Noël. Plus encore que les autres années parce que les jours fériés tombent un samedi, les réservations affichent quasiment complet à partir du 26 décembre et jusqu'au 2 janvier. " On peut trouver quelques vides en appelant les offices du tourisme ou en comptant les désistements, mais il ne faut pas espérer de miracles pour cette période, " souligne Gérard Boudon à la confédération pyrénéenne. Ces tarifs pleins signifient par exemple à La Mongie un studio au pied des pistes loué pour à 300€ et un grand appartement de 600 à 900€. A Saint-Lary et Piau-Engaly le " pied des pistes à 325 € du 18 au 26 grimpe à 423€ la semaine suivante.
En revanche, pour la première semaine, des loueurs sont prêts à concéder des rabais de 10 % à 15 %. A Peyragudes, les appartements loués 450 à 500€ pour la semaine du jour de l'an tombent à 250-350€ pour Noël. Idem à Font-Romeu, Aux Angles et même à Luchon-Superbagnères, où en appelant maintenant les centrales de réservation ou directement les loueurs, on peut négocier les appartements vides du 19 au 25 décembre jusqu'à 25 % en dessous du tarif haute saison.
A Peyragudes et Val-Louron, la régie des remontées mécaniques complète l'offre par une journée de ski gratuite à ceux qui auront choisi cette première semaine. Luz-Ardiden (Hautes-Pyrénées)et Ax-Trois-Domaines (Ariège) offrent même la superprime aux supermalins qui eux skieront entre le 2 et le 8 février : 64 € pour quatre jours de remontées mécaniques à Ax, 130 € la semaine à l'Ardiden. Avant, il ne faut pas s'attendre à des cadeaux.
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Gavarnie : La station nouvelle formule ouvre ce week-end

C'est désormais fait, la signature du contrat de gestion entre les communes de Gavarnie et de Gèdre et l'entreprise Altiservice s'est déroulée en fin de semaine dernière, en présence d'Émile Soumbo, sous-préfet d'Argelès-Gazost, et de Jacques Béhague, conseiller général du canton de Luz-Saint-Sauveur.
Les maires de Gavarnie, de Gèdre, le président du Sivomet le président de la régie s'étaient réunis à la maison du Parc national pour officialiser ce contrat avec Benoît Clocheret, PDG de la société Altiservice.
" L'enjeu est important, dans cette haute vallée, face à la concurrence des grosses stations, mais nous avons un environnement grandiose. Désormais, la communauté de communes se substitue au Sivom. Tout ceci est porteur d'espoir pour l'avenir ", ont commenté Jean-Jacques Adagas et Marcel Prissé.
Maurice Courtade a précisé : " Cette signature va nous permettre d'embellir les deux communes et de pérenniser l'emploi de nos jeunes dans la vallée. " Quant à Christian Bruzaud, il souligne : " La régie disparaît mais il ne faut pas oublier qu'elle est à l'origine de cette avancée. "
Créée en 1971, la station de Gavarnie- Gèdre, située aux confins du Parc national des Pyrénées, est caractérisée par une configuration géologique unique dont son célèbre cirque est répertorié au patrimoine mondial de l'Unesco.
Gavarnie-Gèdre dispose d'une patinoire, d'une piste de bob- luge et d'un large panel d'activités sportives et culturelles tout au long de l'année. L'hiver, la station met à disposition une piste de ski de fond, du ski de randonnée, des balades à raquettes et c'est aussi un haut lieu de pratique des cascades de glaces. En été, pêche, randonnées et culture sont au rendez-vous des passionnés de montagne.
Pour une période de dix-huit ans, la collaboration avec Altiservice va initier un programme de développement de la station : 1 million d'euros d'investissement durant les quatre ans à venir (enneigement artificiel, signalétique, parkings, activités ludiques), ainsi que la construction d'une première tranche de 250 lits.
Démarrage de cette collaboration dès ce week-end avec l'ouverture de la station.
Source : La dépêche du Midi
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Les Pyrénées bien enneigées et "sur la bonne pente" pour Noël


Ce titre repris à l'AFP reléve de la désinformation dans l'état actuel de l'enneigement au 17 décembre 2004. De trés nombreuses stations n'ont d'enneigement que l'espace limité d'une piste de quelques mètres de large et parfois même grâce à la neige de culture. De trés nombreux flancsexposés sud et ouest sont totalement dépourvus de neige et ceci jusqu'à des altitudes élevées. On ne peut donc pas prétendre que "les Pyrénées [sont] bien enneigées".
Bien sûr il faut attirer le touriste. C'est l'économie locale qui est en jeu mais ce sotn aussi des aspects sociaux à ne pas négliger. Est-ce pour autant que nous devons entretenir le mensonge ? organiser une désinformation médiatique ?
Ce type de comportement est-il durable ? Ne fera-t-il pas de nombreux mécontents ? Surtout au prix des forfaits...
Laissons les pratiquants des stations juger et s'exprimer sur le forum des "Pyrénées".

TOULOUSE, 17 déc 2004 (AFP) - A la veille de Noël, la neige est au rendez-vous dans les Pyrénées et la quasi-totalité des stations seront ouvertes pour accueillir les skieurs, a-t-on appris vendredi auprès du directeur de la Confédération pyrénéenne du tourisme, Gérard Boudon.
Vingt-quatre des 27 stations pyrénéennes seront ouvertes, ainsi qu'une douzaine de sites de ski nordique (ski de fond, luge, chiens de traîneau...).
L'enneigement atteint 80 à 100% pour certaines stataions et dans d'autres seul 40% du domaine est ouvert.
"Les conditions restent à la douceur, mais des chutes de neige importantes sont annoncées dès samedi soir, dimanche et lundi. Les vacanciers devraient donc bénéficier d'un manteau de 30 à 35 centimètres de neige fraîche", assure M. Boudon.

Source AFP
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La station de ski de Sète n'ouvrira pas


Sète: la piste de ski reportée

Le projet pouvait paraître très ambitieux, et pour cause: il a été reporté. La ville de Sète devait, en effet, acheminer dimanche dernier de la station de Font-Romeu près de 300 mètres cube de neige pour réaliser une piste de ski de 100 mètres en plein centre ville. Mais au dernier moment cette première a du être annulée car la station de Font-Romeu ne disposait pas d'assez de neige pour livrer la municipalité. Il a donc été décidé de reporter l'opération au 23 janvier prochain, histoire de se donner un peu plus de temps pour mener à bien un projet techniquement osé. Ainsi, le 23 janvier, les Sétois pour un euro symbolique pourront louer des skis et chaussures et skier sur une piste de 100 mètres de long située en plein centre ville…
Article paru le 21/12/2004 dans la Dépêche du Midi

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Neige en Ariège

Article paru le 30/12/2004
NEIGE. STATIONS EN PARTIE OU TOTALEMENT FERMÉES, CIRCULATION VERS L'ANDORRE IMPOSSIBLE...

La RN 20 interdite jusqu'à nouvel ordre

Hier, la météo était très difficile sur les cimes ariégeoises, dans les stations comme sur les routes.

Dans les stations, la situation était assez disparate. Ainsi, à Guzet-Neige, «le télésiège du Freychet et du Roc sont, comme mardi, fermés. Nous avons adapté nos tarifs en conséquence pour les skieurs », expliquait ainsi hier après-midi Arthur de Tourton, le directeur de la station.

Aux Monts d'Olmes, la situation semblait similaire : un téléski fermé, celui des Cadenne, qui alimente près de 40 % du domaine (lire aussi ci-dessous).

À Ax-Trois Domaines et sur le plateau de Beille, on a carrément préférer fermer les stations toute la journée de ce mercredi. «Le vent violent soufflant à plus de 80 km/h, la neige et le brouillard étaient trop dangereux pour la sécurité du public. Nous avons prévenus les skieurs et leur avons offert les modalités de dédommagement en conséquence », précise Patrice Gaut, chargé de la communication à Bonascre.

À Ascou, un télésiège et trois téléphériques étaient quant à eux ouverts.

Un espoir pourtant pour les stations ariégeoises : « le temps devrait s'améliorer dès ce jeudi, et être très beau durant tout le week-end, ce qui nous permettra d'offrir l'ensemble de nos services aux skieurs », assurent en chœur les responsables.

ROUTES FERMÉES
Quant aux routes, certaines ont dû fermer. Avec, au premier chef, la RN20 et le col du Puymorens. En effet, l'axe vers l'Andorre, qui était fermé la nuit de mardi à mercredi, a été rouvert aux voitures dotées d'équipement spéciaux hier matin vers 10 h 30, mais toujours interdit aux camions, qui devaient s'arrêter à Tarascon.

A 14 heures, l'axe a été bloqué du côté des Pyrénées-Orientales suite à un accident sur la voie. A 15 heures, les conditions sont redevenues très mauvaises. Et, à 17 h 30, un arrêté préfectoral a été pris en Ariège.

«Nous interdisons désormais l'accès d'Ax-les-Thermes à L'Hospitalet, suite à une brutale aggravation des conditions météorologiques. Le même arrêté a été pris dans les Pyrénées-Orientales. Seuls les riverains de l'Hospitalet et de Mérens sont autorisés à passer, à condition d'être spécialement équipés. Nous allons assurer le service de déneigement jusqu'à 21 heures ce soir (hier soir), et attendons de meilleures conditions pour rouvrir la route », expliquait hier Serge Gonzalez, le directeur des services du cabinet du préfet.

Romain Chouat
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DES VACANCES DE NOËL SOUS LA NEIGE : VOUS EN RÉVIEZ ? L'ARIÈGE L'A FAIT.

« Nous sommes venus pour ça »
La neige tombe. Encore et encore. Depuis trois jours, le soleil n'a que peu brillé sur les stations ariégeoises. Nuages, brouillard et vent violent ont pris leurs quartiers d'hiver sur le massif pyrénéen. Et la neige. «Nous sommes venus pour ça. Le problème c'est qu'à Nantes, la neige, on ne connait pas trop. Et là, d'un coup, on en a beaucoup », sourit Jacques Dumez en vacances à Montferrier en compagnie de son épouse et de leur fille de 14 ans. Malgré l'infernale météo de ce mercredi, ils ont néammoins décidé de chausser les skis... le temps de deux descentes. «C'était trop dur de skier. Le pire, c'est le vent qui nous gèle ». Des propos paternels immédiatement confirmés par les joues écarlates et les cheveux givrés de la demoiselle.

Hier, aux Monts d'Olmes, pour les vacanciers les moins courageux mais qui avaient néanmoins vaincu les 15 kilomètres d'ascension enneigée et verglacée, le réconfort se savourait alors une tasse de chocolat ou de vin chaud à la main.

Sonne enfin l'heure de la redescente. Au pas. Sans coup de volant ou de frein intempestif. Et si possible derrière le chasse-neige. Bonne nouvelle, le soleil est annoncé pour ce week-end.

N.H.
Source : La Dépêche du Midi

Col du Pourtalet - Vallée d'Ossau : La route s'effondre à nouveau !

LARUNS. -- Une partie de la chaussée de la RD 934, qui mène au col du Pourtalet, s'est effondrée, hier

Une fois encore, on est passé à deux doigts d'un drame. Il est environ 10 h 30, jeudi, lorsque la RD 934 menant vers les Eaux-Chaudes et le col du Pourtalet, s'effondre en partie. Un quart de la chaussée a cédé sur neuf mètres de long, avant de tomber dans le ravin que forme la gorge du Hourat.
Le phénomène est survenu au début de la gorge, entre l'embranchement de la route qui va vers Gourette et le tunnel de pierre sous lequel les véhicules passent pour se diriger vers les Eaux-Chaudes. La RD 934 ayant craqué à une cinquantaine de mètres avant le tunnel.
Par chance, lorsque l'incident se produit, aucune voiture ou camion ne se trouve à l'endroit où la chaussée « perd pied ». Le revêtement et une partie du remblai qui le soutenait ont disparu sur environ un mètre de large. Tandis que plusieurs fissures ont fendu la route aux abords du trou.
Le spectacle fait froid dans le dos. Même s'il est moins impressionnant que l'autre effondrement survenu voici deux ans sur le même axe, mais après le tunnel et, à l'époque, sur une distance de 80 mètres.

Travaux immédiats.
Dès que l'alerte est donnée, les gendarmes de la brigade d'Arudy se rendent sur les lieux et prennent des mesures de sécurité afin d'éviter qu'un conducteur ne soit surpris par le trou.
Le Conseil général, qui est chargé de l'entretien des routes départementales est également prévenu. Un géotechnicien est sollicité pour faire une expertise. Et une décision est prise : celle d'engager sans tarder des travaux pour remonter le mur de soutènement en enrochement bétonné, et reconstituer la chaussée. Le chantier devrait débuter ce matin et se terminer en milieu de semaine prochaine, prévoit le Conseil général.
En attendant, le passage des poids lourds sur la RD 934 est interdit. Seuls les véhicules légers sont autorisés à passer en alternance sur la partie de chaussée qui n'a pas été endommagée. C'est à dire sur une largeur de 2,50 mètres.

De nombreux camions.
Erosion naturelle provoquée par des ruissellements d'eau, passage fréquents des camions, vétusté de la route ... quelles sont les causes de l'effondrement ?
Les trois phénomènes sont évoqués par André Berdou, le maire et conseiller général PS de Laruns. « Ce nouveau problème survenant dans la gorge du Hourat renforce le sentiment que j'ai que nos routes de montagne ne sont pas faites pour supporter un trafic international de poids-lourds » dit-il. Avant d'évoquer le passage quotidien de cinquante à 100 camions en vallée d'Ossau depuis que l'accès au tunnel du Somport leur est interdit... pour cause de travaux.
« Plutôt que de passer par Biriatou, ils empruntent le col du Pourtalet ». Avec, poursuit-il, tous les risques que cela peut présenter sur une route étroite et sinueuse. « Il y a quatre jours, par exemple, un accident certes sans gravité, mais un accident tout de même s'est produit dans le tunnel entre un camion et une voiture particulière ».

Une voie ancienne.
Quant à la route (qui est aussi la voie d'accès à Artouste), elle date du siècle dernier rappelle l'élu ossalois. « On se trouve ici juste en surplomb de la gorge, dans un secteur fragilisé et sur une voie ancienne qui n'est pas faite pour supporter un tel trafic ».
« En fait, cela risque de s'effondrer tout le temps. C'est la raison pour laquelle j'appelle de mes voeux la réalisation d'un second tunnel du Hourat, comme le prévoit une coopération transfrontalière menée avec l'Aragon (lire plus loin). Voici un an, il avait été prévu de consacrer une somme de 147 000 euros à ce dossier. J'espère que ce nouvel incident va accélérer les choses ».

Un éventuel tunnel ?


Un dossier mobilisant des fonds européens et porté par l'Aragon a été constitué pour améliorer l'itinéraire franco-espagnol qui intègre la RD 934 et assurer globalement sa « mise en sécurité ». C'est ainsi que depuis plus de deux ans, des travaux sont régulièrement effectués sur cet axe pour refaire une partie des parapets côté français, indique-t-on au Conseil général.
Entre autres volets, le dossier évoque aussi la possibilité de réaliser un éventuel tunnel qui permettrait de « s'affranchir du passage dans les gorges du Hourat », en passant un peu plus en amont, sous la montagne.

Auteur : Jean-Jacques Nicomette
Source : Sud Ouest

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Archives


Stations de ski ouvertes à partir du 20 novembre 2004
(Informations indicatives et non contractuelles)
Cette page peut être modifiée à tout moment en fonction des informations qui nous parviennent

  • Ski de fond
    • Val d'Azun secteur de Couraduque et du Soulor (Hautes-Pyrénées) ouverture le 20 novembre 2004 et les WE suivants
    • Plateau de Beille (Ariège) ouverture le 20 novembre 2004 et les WE suivants
    • La Chioula (Arège) ouverture le 20 novembre 2004
    • L'espace nordique du Capcir au site de La Llose annonce son ouverture ce week-end. Six pistes, 54 kilomètres seront disponibles. Ouverture le 20 novembre 2004 et les WE suivants
    • Les Angles (Pyrénées-Orientales - Capcir) : ouverture le 20 novembre 2004 et les WE suivants
    • Nistos : ouverture le 4 décembre.
    • Payolle fermé mais ski libre possible. Location de ski et luges sur place ouverts
    • Pont d'Espagne : fermé mais ski de fond libre possible. Parking en principe payant.
    • Iraty : fermé
    • Somport : fermé
    • Issarbe : fermé
    • La Pierre Saint-Martin, forêt du Brac : ouvert au ski de fond et raquette à neige libre dans la limite de la neige disponible.
  • Ski alpin
    • Ax les Thermes (Ariège): ouvert à 60 % le 20 novembre 2004 et les WE suivants
      Ax-les-trois-Domaines mettra dès samedi 60 % de son domaine à la disposition des premiers skieurs. Il s'agit essentiellement des sites de Bonascre et du Saquet.
      Attention toutefois, pour rejoindre la station, la télécabine sera encore fermée ce week-end.
      On ne peut donc atteindre la station qu'en voiture. Un tarif spécial est proposé pour cette ouverture.
    • La station des Monts d'Olmes gardera un souvenir amer de la première neige. Alors que tout était prêt pour les premières glisses dès samedi sur une neige optimale, la municipalité n'a pas décerné l'autorisation d'ouverture. La Commission de sécurité de l'Ariège a prévu en effet son inspection le 24 novembre. C'est sans doute trop lui demander que d'anticiper la visite aujourd'hui.Skieurs et professionnels ont ce matin une bonne raison de maudire la rigidité de l'administration
    • Artouste (Pyrénées-Atlantiquesà dans la vallée d'Ossau : fermeture tout l'hiver 2004-2005

    • Gourette : ouverture prévuele 27 novembre 2004 est reportée
    • La Pierre Saint-Martin : ouvert samedi 27 et dimanche 28 novembre; du samedi 4 au mercredi 8 novembre pour les fêtes espagnoles de la Constitution et de l'Immaculada; le samedi 11 et le dimanche 12 décembre, puis une ouverture non-stop à partir du 18 décembre.
    • Peyragudes à partir du 27 novembre 2004
    • Piau-Engaly : ouverture totale le 4 décembre et toute la semaine suivante
    • Saint-Lary : ouverture le samedi 4 décembre 2004 et fermeture prévue le 10 avril 2005
    • Tourmalet (Barèges - La Mongie) : ouverture le 27 novembre 2004 reportée à une date ultérieure
    • Luz Ardien (Hautes-Pyrénées) : ouverture partielle (sous réserve) les 20 et 21 novembre puis le 27 et 28 novembre 2004 (peut être le 26). A voir pour la suite....
    • Cauterets (Hautes-Pyrénées) : ouverture le 3 décembre 2004. A noter que la fermeture devrait intervenir le 4 avril ou 10 ou 11 avril pour débuter la démolition du téléphérique en vue de son remplacement (à confirmer)
    • Espace Cambra d'Ase (Pyrénées-Orientales - Eyne/Saint-Pierre dels Forcats) ouverture le 27 novembre 2004
    • Puyvalador (Pyrénées-Orientales - Capcir) : ouverture le 4 décembre 2004
    • Les Angles (Pyrénées-Orientales - Capcir) : ouverture le 20 novembre 2004 avec 15 pistes ouvertes pour ce premeir WE
    • Formiguères (Pyrénées-Orientales - Capcir) : ouverture le 20 novembre 2004 - Le site Web disponible à partir du 22 novembre 2004
    • Font-Romeu - Pyrénées 2000 (Pyrénées-Orientales - Cerdagne) : ouverture le 4 décembre 2004
    • Baqueira (Espagne - Val d'Aran) : ouverture officielle le 27 novembre 2004 mais possible report
    • Masella (Espagne - Catalogne) : ouverture le 27 novembre 2004
    • Boí-Taüll (Espagne - Catalogne) : ouverture le 27 novembre 2004 (à confirmer)
    • Granvalira (Andorre) : ouverture définitive le 27 novembre (à confirmer)
    • Pas de la Case - Granvalira (Andorre) ouverture le WE des 20 et 21 novembre. L'écho des vallées dit que le WE serait gratuit... à vérifier sur place sans doute... et que quelques heures peut être

Attention :

  • d'ici aux vacances scolaires de Noël, les stations françaises peuvent n'être ouvertes que les WE
  • Pour l'Andorre, les informations ne peuvent pas être vérifiées.

Réouverture du tunnel de Foix à partir du 30 novembre 2004

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Voir également notre page "météo-montagne"

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Effondrement de la route du Somport

A la suite d'un effondrement de la chaussée, la circulation de tous les véhicules de poids total autorisé en charge surpérieur à 3 tonnes 5, est interdite sur la route nationale 134, entre Urdos et le carrefour des Forges d'Abel (axe menant au col et au tunnel du Somport) pour une durée indéterminée.
Itinéraire de déviation poids lourds :.
- le contournement d'Oloron-Ste-Marie,.
- la RD936 jusqu'à Sauveterre-de-Béarn.
- la RD933 puis la RD430 jusqu'à l'autoroute A64,.
- puis les autoroutes A64 et A63 en direction de l'Espagne.

La circulation est alternée pour les véhicules légers.

Compte tenu de l'ampleur des travaux à réaliser, prévoir que cette situation dure une bonne année.
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Le chalet qui ouvre les portes de l'Ariège


SKI. À LA SORTIE DE L'AUTOROUTE, AU PÉAGE DE PAMIERS, ON PEUT TOUT SAVOIR SUR LES PISTES.

Le chalet qui ouvre les portes de l'Ariège

On ne s'appelle pas sans raison Pays des portes d'Ariège-Pyrénées. Quelle meilleure illustration de ce nom de baptême pour Pamiers et son pays que l'entrée (ou plutôt la sortie de l'autoroute au niveau de sa gare de péage). En effet, c'est là qu'a ouvert depuis le 15 janvier et jusqu'au 28 mars le chalet, nom tout indiqué pour ouvrir les vacances sur le balcon pyrénéen. Et sur cette Ariège qui désormais a décidé d'adjoindre à son patronyme de naissance républicain le nom de Pyrénées.

C'est, en effet, dans ce chalet que le nez au vent, la tête enfoncée dans le col du manteau, Christine Castellano et Françoise Jaga, deux salariées d'ASF, tenaient face aux intempéries samedi, cette première vitrine de l'Ariège touristique. Elles se relaient en fait avec les salariés des stations pyrénéennes. Car c'est ici que les touristes peuvent acheter les forfaits ski de toutes les stations ariégeoises: Ax-3 Domaines, Ascou-Pailhères, Chioula, Goulier-Neige, Grand Valira (Andorre), Les Monts-d'Olmes, plateau de Beille et Porté-Puymorens.

UNE QUESTION EN ENTRAÎNE UNE AUTRE
Le système fonctionne bien. Mais tous les jours ne se ressemblent pas.

«La fréquentation pour l'achat des forfaits est assez différente d'une semaine à l'autre», explique Christine. Au-delà, les vacanciers qui déboulent sur l'Ariège posent mille questions très pratiques: demandes d'informations purement touristiques, les conditions de circulation (en ce moment ce n'est pas un vain souci), le niveau d'enneigement dans les stations, les obligations en matière d'équipements. À première vue, ces derniers jours, on notait beaucoup de vacanciers venus du nord de la France, de Bretagne, de Vendée, des Parisiens aussi qui ont réussi à s'extraire de l'attraction alpine. Et tous ceux qui participent au jeu de notre confrère «Radio-Trafic» et Ediser sur la sécurité routière. Normal, le cadeau est au bout. Mais d'un cadeau à la manifestation de plus de curiosité pour l'Ariège il n'y a qu'un pas. Tout se tient.

J.-Ph.C.
Article paru le 21/02/2005

Source : La Dépêche du Midi
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Col du Pourtalet - Vallée d'Ossau : La route s'effondre à nouveau !

LARUNS. -- Une partie de la chaussée de la RD 934, qui mène au col du Pourtalet, s'est effondrée, hier

Une fois encore, on est passé à deux doigts d'un drame. Il est environ 10 h 30, jeudi, lorsque la RD 934 menant vers les Eaux-Chaudes et le col du Pourtalet, s'effondre en partie. Un quart de la chaussée a cédé sur neuf mètres de long, avant de tomber dans le ravin que forme la gorge du Hourat.
Le phénomène est survenu au début de la gorge, entre l'embranchement de la route qui va vers Gourette et le tunnel de pierre sous lequel les véhicules passent pour se diriger vers les Eaux-Chaudes. La RD 934 ayant craqué à une cinquantaine de mètres avant le tunnel.
Par chance, lorsque l'incident se produit, aucune voiture ou camion ne se trouve à l'endroit où la chaussée « perd pied ». Le revêtement et une partie du remblai qui le soutenait ont disparu sur environ un mètre de large. Tandis que plusieurs fissures ont fendu la route aux abords du trou.
Le spectacle fait froid dans le dos. Même s'il est moins impressionnant que l'autre effondrement survenu voici deux ans sur le même axe, mais après le tunnel et, à l'époque, sur une distance de 80 mètres.

Travaux immédiats.
Dès que l'alerte est donnée, les gendarmes de la brigade d'Arudy se rendent sur les lieux et prennent des mesures de sécurité afin d'éviter qu'un conducteur ne soit surpris par le trou.
Le Conseil général, qui est chargé de l'entretien des routes départementales est également prévenu. Un géotechnicien est sollicité pour faire une expertise. Et une décision est prise : celle d'engager sans tarder des travaux pour remonter le mur de soutènement en enrochement bétonné, et reconstituer la chaussée. Le chantier devrait débuter ce matin et se terminer en milieu de semaine prochaine, prévoit le Conseil général.
En attendant, le passage des poids lourds sur la RD 934 est interdit. Seuls les véhicules légers sont autorisés à passer en alternance sur la partie de chaussée qui n'a pas été endommagée. C'est à dire sur une largeur de 2,50 mètres.

De nombreux camions.
Erosion naturelle provoquée par des ruissellements d'eau, passage fréquents des camions, vétusté de la route ... quelles sont les causes de l'effondrement ?
Les trois phénomènes sont évoqués par André Berdou, le maire et conseiller général PS de Laruns. « Ce nouveau problème survenant dans la gorge du Hourat renforce le sentiment que j'ai que nos routes de montagne ne sont pas faites pour supporter un trafic international de poids-lourds » dit-il. Avant d'évoquer le passage quotidien de cinquante à 100 camions en vallée d'Ossau depuis que l'accès au tunnel du Somport leur est interdit... pour cause de travaux.
« Plutôt que de passer par Biriatou, ils empruntent le col du Pourtalet ». Avec, poursuit-il, tous les risques que cela peut présenter sur une route étroite et sinueuse. « Il y a quatre jours, par exemple, un accident certes sans gravité, mais un accident tout de même s'est produit dans le tunnel entre un camion et une voiture particulière ».

Une voie ancienne.
Quant à la route (qui est aussi la voie d'accès à Artouste), elle date du siècle dernier rappelle l'élu ossalois. « On se trouve ici juste en surplomb de la gorge, dans un secteur fragilisé et sur une voie ancienne qui n'est pas faite pour supporter un tel trafic ».
« En fait, cela risque de s'effondrer tout le temps. C'est la raison pour laquelle j'appelle de mes voeux la réalisation d'un second tunnel du Hourat, comme le prévoit une coopération transfrontalière menée avec l'Aragon (lire plus loin). Voici un an, il avait été prévu de consacrer une somme de 147 000 euros à ce dossier. J'espère que ce nouvel incident va accélérer les choses ».

Un éventuel tunnel ?


Un dossier mobilisant des fonds européens et porté par l'Aragon a été constitué pour améliorer l'itinéraire franco-espagnol qui intègre la RD 934 et assurer globalement sa « mise en sécurité ». C'est ainsi que depuis plus de deux ans, des travaux sont régulièrement effectués sur cet axe pour refaire une partie des parapets côté français, indique-t-on au Conseil général.
Entre autres volets, le dossier évoque aussi la possibilité de réaliser un éventuel tunnel qui permettrait de « s'affranchir du passage dans les gorges du Hourat », en passant un peu plus en amont, sous la montagne.

Auteur : Jean-Jacques Nicomette
Source : Sud Ouest

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