Les stations de ski des Pyrénées étaient fermées pour la plupart jeudi, leur accès interdit, et beaucoup d'entre elles, isolées par des coulées de neige, avaient mis en place, mercredi soir, des hébergements de fortune pour des touristes bloqués. A Luz Ardiden, la route est dégagée depuis jeudi midi. Voir notre reportage.

A Superbagnères (Haute-Garonne) notamment, 600 skieursd'un jour qui ne pouvaient pas redescendre dans la vallée ont été hébergés. A Luz-Ardiden (Hautes-Pyrénées) 442 touristes ont connu le même sort. Ils ont passé la nuit au chaud et ont pu se restaurer, mais les hôtels étant chargés en raison des congés scolaires dans la région, certains se sont contentés de passer la nuit dans des restaurants ou locaux municipaux.

Dans les Hautes-Pyrénées, la station de Nistos est privée d'électricité depuis mercredi après-midi. L'accès aux stations reste interdit jeudi matin en Ariège comme en Haute-Garonne et dans les Hautes-Pyrénées, seules les Pyrénées-Orientales sont relativement épargnées.

Météo France a maintenu jeudi matin l'état de vigilance orange "précipitations, neige et avalanches" sur les Pyrénées-Atlantiques, les Hautes-Pyrénées, la Haute-Garonne, l'Ariège et l'Andorre. Après avoir envisagé la fin de cette alerte pour vendredi matin, Météo France estime jeudi matin qu'elle devrait se terminer "au plus tôt vendredi à 20h00". De même source, on indique que "les précipitations se sont arrêtées sur les Pyrénées-Atlantiques". Il y est tombé en 24 heures 60 à 100 mm d'eau sur le Pays basque, 40 à 80 mm sur le Béarn, et de nombreux cours d'eau sont en crue. Météo France rappelle qu'il existe "un très fort risque d'avalanches" en montagne dans tous les départements concernés.

En ce qui concerne la circulation l'autoroute A64, Toulouse-Bayonne a été rouverte à la circulation vers 20h30, après avoir été fermée tout l'après-midi entre Pau (Pyrénées-Atlantiques) et Saint-Gaudens (Haute-Garonne). La préfecture des Hautes-Pyrénées indiquait jeudi matin que cinq routes du réseau départemental restaient fermées et que le trafic ferroviaire était toujours interrompu entre Tarbes et Montréjeau (Haute-Garonne) depuis la chute d'arbres sur la voie mercredi après-midi.

Auteur : Michel PECH
Source : France 3.du 13 février 2009

Quelques inexactitudes dans ces informations.

A Luz-Ardiden, difficile d'imaginer un logement en hôtel puisqu'il n'en existe pas. Les locaux de la station sont un bar-restaurant et des locaux administratifs.

Globalement, la circulation est très vite revenue pour la majorité des stations dès le 13 au matin avec des routes " noires " comme pour monter au village de Gavarnie. Les secteurs habitués aux fortes intempéries et aux conditions difficiles comme Gavarnie sont bien équipés (9 chasses neige dont une turbine pour Gavarnie-Gèdre). Dès le 13 à midi, même les routes secondaires étaient largement déneigées y compris les particuliers isolés avec bien souvent des routes noires comme pour monter à la dernière maison de Gèdre-Dessus.

Il y a donc des situations très inégales liées au matériel disponible et parfois, il faut le dire, à l'organisation des structures décisionnelles et à l'engagement individuel des personnels. Gavarnie est un excellent exemple positif dans ce domaine.

A Superbagnères, il était possible de redescendre à ski pour ceux qui le désiraient même si cette descente étaint longue et pénibles du fait de la neige lourde, profonde et peu glissante. Certaines personnes l'ont fait, pourquoi pas d'autres.

Le problème de fond qu'il convient d'analyser est sans nul doute la perte de mémoire de l'homme et par de là, une perte de savoir faire. Depuis 20 ans et plus, nous avons perdu la mémoire des lieux et de la nature des avalanches. Des routes ont été parfois construites un peu n'importe où en imaginant que les équipements étaient la solution à tous les problèmes sur les conseils de techniciens " grands spécialistes "… de bureaux. Les anciens ne sont pas écoutés et les jeunes découvrent et parfois s'étonnent face à des situations d'une banalité déconcertante qui, jadis, trouvait des solutions simples et en sécurité.

Louis Dollo, le 14 février 2009