"Une rumeur
persistance dit que le tunnel paie juste les personnes qui assurent le
péage, versant sud. Ce qui signifie qu'il n'est pas rentable et que le
paiement du passage ne se justifie pas : supprimez la guérite à l'entrée
et le tunnel n'en est pas plus ou pas moins déficitaire. On se demande
donc ce que l'on paie à chaque passage ? "
Observation : on paie peut être l'existence de quelques emplois qui ne seraient pas
financés de la même manière si ces personnes étaient au chômage. Ceci
dit, on peut quand même s'interroger.
" […] D'autant
qu'apparemment la surveillance n'est pas assurée ou seulement de manière
défaillante. "
Observation : C'est un sujet abordé dans les autres pages en
particulier pour ce qui concerne les pompiers. Ont-ils tous les
moyens humains et matériels à la hauteur de l'enjeu, tout laisse en penser
que NON ! Qui est responsable ? L'état, le Conseil Général ? L'ASF ? On
peut parier sur un conflit d'intérêts entre ces diverses structures qui
conduit directement à des non-décision.
" Il est aussi
très amusant de constater comment la DDE est très complaisante envers
le lobby autoroutier en déneigeant peu ou pas du tout le coll Pimorent
(Col du Puymorens, en langage administratif). Certains jours d'hiver,
déneiger le col est pénible et dangereux. Ce sont des êtres humains qui
pilotent courageusement les chasse-neige, rappelons-le.
" Certains autres jours, le col est manifestement non déneigé, ce qui
oblige les automobilistes à emprunter le tunnel payant pour aller en Andorre.
" C'est donc moins de gasoil acheté, moins de cigarettes et de Pastis
et des rentrées d'argent pour les ASF, propriétaires (ou exploitant ?)
du tunnel.
" Un résumé de la situation est lisible sur un mur, sur la route de Porte
Pimorent (Porté Puymorens, en langage administratif...) : "DDE, vendue
aux ASF !". " Est-ce juste une rumeur ? "
Commentaire : La question est posée. Nous pouvons douter d'obtenir un jour une réponse.
Un peu comme dans l'affaire du conflit frontalier au Pas de la Caza et
plus spécialement entre l'ancien Maire de Porta et celui d'Encamp (Andorre).
"Le tunnel
de Bielsa (Aragnouet - Bielsa entre les Hautes-Pyrénées et l'Aragon) est
mis en sens unique pour les camions car il ne répond pas aux normes européennes
de sécurité. Pourquoi n'est-ce pas la même chose au Puymorens ?"
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